Api 5l Lsaw-pijp

API 5L LSAW-buis is bedoeld voor pijpleidingen in de olie- en gasindustrie, ontwikkeld voor verschillende werkomgevingen. Het stalen buismateriaal is over het algemeen van koolstofstaal en voldoet aan de API SPEC 5L-specificaties. Toegepast voor de aardolie- en aardgasindustrie, stelt de olie-industrie eisen aan transport en wordt verwacht dat ze werken in extreme situaties, lage en hoge temperaturen, corrosiebestendigheid voor corrosieve omgevingen en voor zure diensten in H2S-omstandigheden.

Gelaste (Longigudinally Submerged Arc Welding) stalen leidingpijp: 14 "tot 72"
Diktebereik: SCH 30 tot SCH 160
Type uiteinden: afgeschuinde uiteinden, gewone uiteinden
Lengtebereik: 20FT, 40FT of aangepast
Beschermkappen in kunststof of ijzer verkrijgbaar
Oppervlakte-uiterlijk: natuurlijk, gelakt, zwart gelakt, 3PE, FBE, enz

Er zijn 3 lastypen: ERW (Electric Resistance Welding), LSAW (Longitudinally Submerged Arc Welding) en SSAW (Spirally Submerged Arc Welding) lastypen.
Zowel de LSAW-buis als de SSAW-buis zijn SAW-buizen (Submerged Arc Welding Steel Pipe), die worden vervaardigd door gebruik te maken van een ondergedompeld boogsoldeerproces voor het voorbereiden van het staal en het resulteert in buizen met een hoge dichtheid. Dankzij de fluxlaag is er geen direct warmteverlies en concentreert het zich nabij de las. Het resulteert in hoogwaardige, zeer efficiënte boog en rook, die intensief wordt gebruikt in drukvaten, pijpproductie, balken, vloeistoffen, staalfabrieken enz. SAW-pijpen worden voornamelijk gebruikt in LSAW-pijpen, een longitudinaal ondergedompelde booglaspijp.

API 5L LSAW-buis toegepast op diameters van 14 inch (406,4 mm) tot 72 inch (1828,8 mm).
LSAW gelaste stalen lijnpijpproductiestroomschema:
Plaat UT – Vacuümheffen – Ultrasoon inspecteren – Kantfrezen – Voorbuigen – Type J vormen – Type C vormen – Type O vormen – Hechtlassen door CO2-gasschermbooglassen – Tablassen – Binnenlassen – Buitenlassen – Verwijderen van de tabplaat – Reinigen – Afronding – X-test – Ultrasoon testen – Wassen vóór expansie – Mechanische expansie – Wassen na expansie – Rechtheid – Hydrostatische test – Ultrasoon testen – Lasslijpen voor buisuiteinden – Mechanisch bekleden – Röntgentest voor lichaam en beide uiteinden – Ultrasoon testen voor Pijpuiteinden – Inspectie van magnetische deeltjes voor beide uiteinden – Wegen en meten van lengte – Productinspectie – Buitencoating – Binnencoating – Markering – Verpakken en opslaan

Zoals we hierboven zien bij de productieprocessen, kunnen we zien dat SAW- (LSAW, SSAW) en ERW-buizen geheel verschillend zijn van formatie, lassen enz. en daarom verschillen de prestaties van beide buizen op de volgende aspecten:

1. De oppervlaktekwaliteit van ERW-buizen is beter in vergelijking met SAW-buizen (LSAW, SSAW), omdat ze glad zijn en een betere afwerking hebben. Bij de meeste SAW-buizen gaat het vooral om de laswapening in- en uitwendig.
2. De defecten die worden aangetroffen in ERW-buizen zijn kleiner dan bij SAW-buizen. Omdat er zich oplosmiddelafzetting in SAW-leidingen voordoet, resulteert dit in meer defecten, afgezien van de defecten in het volume. De defecten die worden aangetroffen in ERW-buizen beperken zich alleen tot draad- en rechte lassen en kunnen eenvoudig worden geïnspecteerd. De defecten kunnen gemakkelijk worden opgemerkt en de ultrasone reflectie op het oppervlak maakt het gemakkelijker op te sporen.
3. De restspanningsverhouding in ERW is lager dan bij SAW-buizen. Omdat ERW-buisvervorming vaker voorkomt in ERW, gevolgd door een platte ovale maat, resulteert dit in elliptische verticale veranderingen en insnoering, waardoor de spanning kleiner wordt. De verplaatsing van ERW-buizen was kleiner vergeleken met de axiale en transversale insnijdingen in vergelijking met SAW-buizen gebouwd met hetzelfde materiaal, en was ook gemakkelijk te detecteren.
4. Hoewel de algehele prestaties van zowel ERW- als SAW-buizen hetzelfde zijn, kunnen, zodra de buizen defect zijn, het staalschroot en het lassen op ERW worden uitgevoerd, terwijl dit niet hetzelfde is in het geval van SAW, wat zou resulteren in scheuren of corrosie. waardoor de ERW duurzamer wordt.

Voor de aardolie- en aardgasindustrie, stalen buizen voor pijpleidingtransportsystemen.
Octal leverde de buis die voldeed aan de internationale standaard API 5L, die eisen specificeerde voor de vervaardiging van twee productspecificatieniveaus (PSL1 en PSL2) van gelaste leidingbuizen voor gebruik in pijpleidingtransportsystemen in de olie- en gasindustrie.